Clio 2

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Detalle del manual
 
Manual de propietario
 
Esquema electrico completo (frances)
 
Clio 2 con G.N.C. de fabrica
 
Para los motores
.D7F 1.2 lt (1149 cc)
.E7J  1.4 lt (1390 cc)
.K7M 1.6 lt (1598 cc)
.L7X 3.0 lt  (2949 cc)
.F8Q 1.9 lt (1870 cc) diesel
.K9K 1.5 lt DCi (1461 cc) diesel
 
Manual de taller (español)
Motor y perifericos
.Conjunto motor y bajos motor
.Parte alta y delantera del motor
.Mezcla carburada
.Alimentacion - bombas - precalentamiento
.Antipolucion
.Arranque - carga
.Encendido - inyeccion
.Refrigeracion - escape - deposito - suspension de motor
 
Diagnostico
.Inyeccion diesel
.Inyeccion gasolina
.Sistema hidraulico de control electronico
.Aire acondicionado
.Anti-arranque
.Cajetin multitemporizador
.Airbags - pretensores de cinturones de seguridad y cableado
.Generalidades de diagnostico
 
Caracteristicas
.Medios de levantamiento
.Remolcado
.Lubrificantes e ingredientes
.Vaciado y llenado
.Herramientas
.Valores y reglajes
 
Embrague y transmision
.Embrague
.Caja de velocidades mecanica  JB1
.Caja de velocidades mecanica - PK6
.caja de velocidades automatica MB1
.Transmisiones
 
Chasis
.Generalidades
.Frenos
.Elementos portadores delanteros
.Elementos portadores traseros
.Ruedas y neumaticos
.Conjunto de direccion
.Mando de los elementos mecanicos
.Sistema hidraulico de control electronico
.Antibloqueo de ruedas
 
Equipamiento electrico
.Bateria - faros delanteros
.Iluminacion trasera e interior
.Anti-arranque
.Instrumentos del cuadro
.Cajetin de interconexiones del habitaculo
.Mandos - señalizacion
.Limpias
.Radio
.Aparatos de asistencia electrica
.Cableado
 
Climatizacion
.Calefaccion
.Aire acondicionado
.Climatizacion regulada
 
Carroceria
.Generalidades
.Dimensiones
.Medios de elevacion
.Estanquidad de caja
.Estanquidad de cristales
.Aislamiento
.Moquetas
.Estructura inferior
.Estructura superior delantera
.Estructura superior lateral
.Estructura superior trasera
.Capot
.Altos de caja
.Proteccion de caja
.Abrientes laterales
.Abrientes no laterales
.Mecanismos de abrientes laterales
.Mecanismos de abrientes no laterales
.Cristales
.Protecciones exteriores
.Accesorios exteriores
.Accesorios interiores inferiores
.Accesorios interiores superiores
.Accesorios de seguridad interiores
.Guarnecido interior de caja
.Guarnecido de abrientes laterales
.Guarnecidos de abrientes no laterales
.Bandejas y playa trasera
.Armaduras y deslizaderas de asientos delanteros
.Mecanismos y accesorios
.Guarnecidos y tapiceria
.Guarnecido de asiento delantero
.Guarnecido de asiento trasero
.Accesorios de asientos
 
Motor K9K 1.5 DCi (1461 cc)
.Caracteristicas generales
.Identificacion de motor
.Pares de apriete
.Parte alta del motor
.Bajos motor
.Correa de accesorios
.Soportes del grupo motopropulsor
 
 
.Motor K9K y caja de velocidades JH3
.Motor K9K y caja de velocidades TL4
.Indicaciones generales para la reparacion del motor
.Extraccion y reposicion del grupo motopropulsor
.Reposicion del grupo motopropulsor
.Desarmado y armado del motor
.Extraccion de la culata
.Desvestido de la culata
.Vestido de la culata
.Desmontaje de los bajos del motor
.Montaje de los bajos del motor
.Reposicion de la culata
.Correa de distribucion
.Bloque, pistones, bielas y cigueñal
.Bielas
.Cigueñal
.Bloque motor
.Cojinetes
.Culata
.Junta de culata
.Valvulas
.Arbol de levas
.Lubricacion
.Vaciado y llenado de aceite
.Filtro de aceite
.Carter y bomba de caeite
.Presion de aceite
.Refrigeracion
.Caracteristicas generales
.Esquema de refrigeracion
.Vaciado, llenado y purga
.Cajetin de termosumergidos
.Bomba de agua
.Bomba de agua electrica
.Radiador, condensador e intercambiador
.Termostato
.Vaso de expansion
.Sistema de admision
.Filtro de aire
.Sistema de inyeccion
.Caudalimetro
.Localizacion de componentes
.Filtro de gasoleo
.Deposito de combustible
.Conjunto bomba - aforador
.Escape
.Esquemas electricos del motor
 
Motor K7M  1,6 (1598 cc)
.Generalidades
.Identificacion del motor
.Par de apriete
.Parte alta del motor - caracteristicas
.Bajos de motor - caracteristicas
.Ingredientes
.Piezas que hay que sustituir sistematicamente
.Particularidades
.Cambio standar
.Utillaje especializado
.Material
.Motor desvestido
.Correa de accesorios - Extraccion
.Distribucion - culata - Extraccion
.Desvestido de la culata
.Parte alta del motor - limpieza
.Parte alta del motor - control
.Vestido de la culata
.Bloque motor - desvestido
.Equipo motor - Extraccion
.Bajos de motor - limpieza
.Bajos de motor - control
.Equipo motor - reposicion
.Bloque motor - vestido
.Distribucion - culata - reposicion
.Correa de accesorios - reposicion
.Motor - vestido
.Correa de distribucion - extraccion
.Correa de dsitribucion - reposicion
 
Motores E7J 1.4 (1390 cc)
.Perspectiva
.Identificacion
.Seccion y pares de apriete
.Esquema del circuito de engrase
.Caracteristicas
.Cambio estandard
.Herramientas especializadas
.Material indispensable
.Reparacion del motor
.Despiece de culata
.Despiece de motor 
  
Motor diesel F8Q 1.9 (1870 cc) 
.Identificacion
.Pares de apriete
.Esquema del circuito de engrase
.Caracteristicas
.Cambio estandar
.Herramientas especiales
.Reparacion de motor
.Control de presion de aceite
.Presion de compresion
.Correa de distribucion
.Correa de alternador
.Correa del compresor
 
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